rodamento da roda

  • HIGH PRECISION WHEEL HUB BEARING AUTOMOTIVE FRONT BEARING DAC40740042

    COINAMENTO DE BUXE DE RODA DE ALTA PRECISIÓN COINAMENTO DIANTERO DE AUTOMOCIÓN DAC40740042

    Os rodamentos de rodas de automóbiles tradicionais están compostos por dous xogos de rodamentos de rolos cónicos ou de esferas.O montaxe, a lubricación, o selado e o axuste de holgura dos rodamentos realízanse na liña de produción de automóbiles.

  • AUTOMOTIVE WHEEL HUB SHAFT BEARING 54KWH02

    COINAMENTO DO EXE DA RODA DE AUTOMOCIÓN 54KWH02

    A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha orientación precisa para a rotación do cubo.É unha peza moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous xogos de rolamentos cónicos.A instalación, engraxado, selado e axuste do xogo realízanse na liña de produción do automóbil.

  • Wheel Bearing (DAC Series Double-row Angular Contact Bearing )

    Rodamento de rodas (Rolamento de contacto angular de dúas filas da serie DAC)

    Os rodamentos de rodas de automóbiles deben ser de alta fiabilidade e longa vida debido ás súas condicións especiais de uso

    Gran clasificación de carga e gran rixidez de momento: os rodamentos son rodamentos de bolas de contacto angular de dobre fila. Deseñados para ter un gran ángulo de contacto e a separación radial e axial axustouse ben.Polo que é totalmente resistente aos momentos impostos á roda durante as curvas ou os golpes.

    Alta compacidade e selado superior: sen necesidade de pezas como espaciadores, minimizando así a necesidade de espazo axial.Polo tanto, pódense usar eixos ríxidos e curtos altos.Nos rodamentos prepárase unha cantidade adecuada de graxa de alta calidade.Os rodamentos de tipo selado son a proba de barro, a proba de auga e a proba de fugas sen o uso de selos de eixe.