rodamento da roda
-
Rodamento de cubo de roda de alta precisión Rodamento frontal DAC40740042
Os tradicionais rodamentos de rodas de automóbiles están compostos por dous conxuntos de rodamentos de rolos cónicos ou rodamentos de bola. O axuste de montaxe, aceite, selado e depuración dos rodamentos realízanse na liña de produción do automóbil.
-
Rodamento do eixe do cubo de rodas de automoción 54kWH02
A función principal do rodamento do cubo das rodas é levar a carga e proporciona orientacións precisas para a rotación do hub. É unha parte moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a carga axial. O rolamento tradicional para o cubo das rodas do coche está composto por dous conxuntos de rodamentos cónicos. A instalación, o engrenaxe, o selado e o axuste do xogo realízanse na liña de produción de vehículos.
-
Rodamento de rodas (serie de contactos angular de dobre fila da serie DAC)
Os rodamentos de rodas automotivas deben ser de alta fiabilidade e longa vida debido ás súas condicións especiais de uso
Valoración de carga grande e rixidez do momento grande: os rodamentos son un rodamento de bóla de contacto angular de dobre fila. Que están deseñados para ter un ángulo de contacto grande e o depuración axial radial, axustouse ben. Polo tanto, é totalmente resistente aos momentos impostos á roda durante a curva ou o golpe.
Alta compactidade e selado superior: non hai necesidade de pezas como espaciadores, minimizando así o requirimento do espazo axial. Pódense usar eixes ríxidos e curtos altos. Os rodamentos preembalan unha cantidade adecuada de graxa de alta calidade. Os rodamentos de tipo selados son a proba de barro, a proba de auga e a proba de fugas sen o uso de selos do eixe.
