Rodamento de tensores de polea de automóbiles

O tensor e o rolda de ralentí consiste en compoñentes básicos como o anel interior, o anel exterior, o retenedor, a graxa e o selo. Pódese engadir a polea para axustar a relación de rotación. Pódese engadir soporte para axustar a situación para engadir tensión. As carreiras son unha das partes compoñentes do rodamento. Ten unha pista ranurada para que as bolas se localicen. A raza exterior e a raza interior fan un conxunto. A raza interior está situada na unidade de sub-ensamblaxe e a carreira exterior está situada na carcasa. Pódese engadir a polea na carreira exterior para proporcionar un sistema de cinturón de sincronización cunha taxa de revolución deseñada. O elemento de rolamento é "bola" que funciona entre carreiras. O retenedor que se move xunto con bolas separa a bola individual en posición. Tamén a graxa ten un papel importante para reducir a fricción e o selo de aceite serve para manter a graxa e pechar as partículas estranxeiras da intrusión.